无悔的选择，发现5优点满满

发现5用的揽胜平台，全铝车身，标配空气悬挂底盘升降，行驶质感很好，有百万车的感觉。当时裸车58万入手，还是很划算的。

外观嘛，侧面看起来真的挺好看的，前面看也不错。就是后面看起来稍微差点儿意思，不那么大气。但话说回来，这车属于越看越喜欢的类型，很耐看。

前段时间去4S店做保养的时候，店里建议换蓄电池。感觉店里太贵了，就没换，这两天自己网上买了换掉的。看来看去还是选了原配的瓦尔塔AGM蓄电池，德国百年大牌，主打的就是电量足、耐用。另外，原配那个用了六年多才感觉打火吃力，我之前旧车蓄电池都是两三年就要换的。

我是在瓦尔塔旗舰店下的单，师傅跟我对接了之后，二十多分钟就到了，非常方便，也很省钱。

网上说瓦尔塔AGM用的是增强型倍伏锐板栅科技，放电量能达到一般蓄电池的三倍多。听说现在除了路虎，像BBA、保时捷这些豪车都选用瓦尔塔AGM蓄电池了，确实挺给力的。。

蓄电池装好之后，我还出去兜了一圈，感觉挺好的。我这台虽然是SE版，但还是有豪华感，方向盘，出风口，中控，设计都有点像揽胜，当然材料肯定没有揽胜用得好，还是有硬塑料的地方，做工用料可以接受，多媒体大屏好用触屏反应很快，可以连手机APP远程遥控启动空调，音响我觉得够了，我也听不太出，高配的肯定会更好。

这车真的宽敞，里面的空间可大了，那个真7座3排座椅，成人坐上去都舒舒服服的。储物空间嘛，也不用担心，扶手箱有两层，能放好多东西呢。副驾驶那边还有两个手套箱，门边和第三排两边也都有放东西的地方，真是方便。不过有一点要注意，就是第三排座椅打开后，尾箱的空间就会小不少。

这车真是大而不笨，操控起来出乎意料的顺畅。相比老款，它的表现真的提升好多。老款的方向盘，是真的沉，侧倾也比较明显。而发现5，低速时挪车超轻松，高速上又稳得一批。当然啦，转弯时的侧倾不能和轿车比，但稍微悠着点，别转得太猛，基本上还是稳稳当当的。